叉車在我們的日常生活中并不常見的,但是是工業(yè) 工廠 港口 碼頭不可缺少的搬運工具。叉車通??梢苑譃槿箢悾簝?nèi)燃叉車、電動叉車和倉儲叉車。
內(nèi)燃叉車又分為普通內(nèi)燃叉車、重型叉車、集裝箱叉車和側(cè)面叉車。
?、?普通內(nèi)燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發(fā)動機作為動力,載荷能力 1.2——8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5——5.0米,考慮到尾氣排放和噪音問題,通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于 燃料補充方便,因此可實現(xiàn)長時間的連續(xù)作業(yè),而且能勝任在惡劣的環(huán)境下(如雨天)工作。
② 重型叉車 采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力 10.0——52.0噸,一般用于貨物較重的碼頭、鋼鐵等行業(yè)的戶外作業(yè)。
?、?集裝箱叉車 采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力 8.0——45.0噸,一般分為空箱堆高機、重箱堆高機和集裝箱正面吊。應用于集裝箱搬運,如集裝箱堆場或港口碼頭作業(yè)。
?、?側(cè)面叉車 采用柴油發(fā)動機作為動力,承載能力 3.0——6.0噸。在不轉(zhuǎn)彎的情況下,具有直接從側(cè)面叉取貨物的能力,因此主要用來叉取長條型的貨物,如木條、鋼筋等。
電動 以電動機為動力,蓄電池為能源。承載能力 1.0——8.0噸,作業(yè)通道寬度一般為3.5——5.0米。由于沒有污染、噪音小,因此廣泛應用于室內(nèi)操作和其它對環(huán)境要求較高的工況,如醫(yī)藥、食品等行業(yè)。隨著人們對環(huán)境保護的重視,電動叉車正在逐步取代內(nèi)燃叉車。由于每組電池一般在工作約8小時后需要充電,因此對于多班制的工況需要配備備用電池。
倉儲叉車主要是為倉庫內(nèi)貨物搬運而設計的叉車。除了少數(shù)倉儲叉車(如手動托盤叉車)是采用人力驅(qū)動的,其他都是以電動機驅(qū)動的,因其車體緊湊、移動靈活、自重輕和環(huán)保性能好而在倉儲業(yè)得到普遍應用。在多班作業(yè)時,電機驅(qū)動的倉儲叉車需要有備用電池。
搬運車承載能力 1.6——3.0噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3——2.8米,貨叉提升高度一般在210mm左右,主要用于倉庫內(nèi)的水平搬運及貨物裝卸。有步行式、站駕式和坐駕式等三種操作方式,可根據(jù)效率要求選擇。
電動托盤堆垛車 分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型,顧名思義,前者為行駛,升降都為電動控制,比較省力。而后者是需要人工手動拉或者推著叉車行走,升降則是電動的。
電動托盤堆垛車 承載能力為 1.0——2.5噸,作業(yè)通道寬度一般為2.3——2.8米,在結(jié)構(gòu)上比電動托盤搬運叉車多了門架,貨叉提升高度一般在4.8米內(nèi),主要用于倉庫內(nèi)的貨物堆垛及裝卸。
前移式叉車 承載能力 1.0——2.5噸,門架可以整體前移或縮回,縮回時作業(yè)通道寬度一般為2.7——3.2米,提升高度最高可達11米左右,常用于倉庫內(nèi)中等高度的堆垛、取貨作業(yè)。
電動揀選車 在某些工況下(如超市的配送中心),不需要整托盤出貨,而是按照訂單揀選多種品種的貨物組成一個托盤,此環(huán)節(jié)稱為揀選。按照揀選貨物的高度,電動揀選叉車可分為低位揀選叉車(2.5米內(nèi))和中高位揀選叉車(最高可達10米)。
承載能力2.0——2.5噸(低位)、1.0——1.2噸(中高位,帶駕駛室提升)。
電動揀選叉車 通常配備一個三向堆垛頭,叉車不需要轉(zhuǎn)向,貨叉旋轉(zhuǎn)就可以實現(xiàn)兩側(cè)的貨物堆垛和取貨,通道寬度1.5——2.0米,提升高度可達12米。叉車的駕駛室始終在地面不能提升,考慮到操作視野的限制,主要用于提升高度低于6米的工況。
三向堆垛叉車 與低位駕駛?cè)蚨讯獠孳囶愃?,高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囈才溆幸粋€三向堆垛頭,通道寬度 1.5——2.0米,提升
高度可達14.5米。其駕駛室可以提升,駕駛員可以清楚地觀察到任何高度的貨物,也可以進行揀選作業(yè)。高位駕駛?cè)蚨讯獠孳囋谛?和各種性能都優(yōu)于低位駕駛?cè)蚨讯獠孳?,因此該車型已?jīng)逐步替代低位駕駛?cè)蚨讯獠孳嚒?/div>
電動牽引車(拖車) 牽引車采用電動機驅(qū)動,利用其牽引能力(3.0——25噸),后面拉動幾個裝載貨物的小車。主要分類有:機場物流用電動牽引車,車間電動牽引車,小型電動牽引車,電動三輪牽引車,經(jīng)常用于車間內(nèi)或車間之間大批貨物的運輸,如汽車制造業(yè)倉庫向裝配線的運輸、機場的行李運輸。