減少叉車與貨架之間的碰撞如何處理，相信是諸多倉(cāng)儲(chǔ)管理者思考過的問題、尤其是在窄巷道貨架里面。一是叉車的駛?cè)?、駛出難免會(huì)因?yàn)椴孳囁緳C(jī)的操作或水平問題，二是對(duì)防護(hù)欄、牛腿和托盤造成損壞，而這一損傷輕則刮掉塑粉，重則撞到重型貨架車毀人亡。那么貨架與叉車應(yīng)如何選擇與配置才能減少碰撞呢，以下專門針對(duì)駛?cè)胧截浖埽【幪岢鰩c(diǎn)建議供大家參考借鑒：

 

　?、?在牛腿或護(hù)欄上增加保護(hù)套：不過這個(gè)方法雖然可以減少叉車對(duì)貨架的損壞，但是卻給一些技術(shù)水平較差的司機(jī)提供可乘之機(jī)，讓管理人員很難判斷司機(jī)的操作水平。

 

　　② 在倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的時(shí)候，可以要求貨架廠家適當(dāng)?shù)脑黾玉側(cè)胧截浖芡ǖ赖膶挾?，提前為司機(jī)預(yù)留一些安全距離，這樣可以減少叉車對(duì)牛腿的碰撞。

 

　?、?在叉車底盤兩邊外側(cè)安裝導(dǎo)輪，配合兩側(cè)貨架腳部鋪設(shè)導(dǎo)軌，可以充分保證叉車在巷道內(nèi)行走時(shí)不會(huì)刮碰到貨架。

 

　　④ 在通道地面畫視覺減速線代替減速標(biāo)志，很多時(shí)候，有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，駕駛速度比較快，在視覺導(dǎo)致測(cè)量差距和實(shí)際差距存在一定的距離，所以單純的減速標(biāo)志可能作用不是很明顯。

 

　　其實(shí)，除了以上四點(diǎn)之外，要切實(shí)減少叉車對(duì)駛?cè)胧截浖艿呐鲎矄栴}，最主要的還是要管理者提出明確要求，一方面在叉車司機(jī)入職前，增強(qiáng)崗前培訓(xùn)，提高司機(jī)的安全意識(shí)，另外一方面，司機(jī)入職后，要加強(qiáng)對(duì)叉車司機(jī)的考核工作；而作為叉車司機(jī)，也需要不斷的提高自身的技術(shù)水平和安全意識(shí)，這樣才能從根本上避免碰撞問題的產(chǎn)生。