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國(guó)產(chǎn)電動(dòng)叉車(chē)

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三支點(diǎn)平衡重電動(dòng)叉車(chē)【1.6-2噸】

標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)

型號(hào)	單位	FB16	FB18	FB20
額定起重量	kg	1600	1800	2000
載荷中心距	mm	500	500	500
門(mén)架起升高度	mm	2000---7000	2000---7000	2000---7000
門(mén)架傾角(前/后）	Deg	6/6	6/6	6/6
最小轉(zhuǎn)彎半徑	mm	1643	1643	1690
車(chē)體長(zhǎng)度（不含貨叉）	mm	2100	2100	2105
車(chē)體寬度	mm	1100	1100	1100
門(mén)架不起升高度	mm	2010	2010	2010
護(hù)頂架高度	mm	2055	2055	2055
工作壓力	MPa	14.5	14.5	18

注：
1、門(mén)架起升高度，可以根據(jù)用戶使用要求，在2000mm——7000mm區(qū)間內(nèi)自由選擇；
2、門(mén)架不起升高度，表中數(shù)據(jù)是在門(mén)架起升高度3000mm時(shí)，門(mén)架回縮高度；
3、本車(chē)輪胎根據(jù)用戶使用要求，可以自由選擇充氣輪胎、實(shí)心輪胎、環(huán)保無(wú)印痕輪胎；
4、本車(chē)電瓶根據(jù)用戶使用要求，可以自由選擇鉛酸蓄電池、鋰電池；
5、本車(chē)根據(jù)用戶使用要求，如需擴(kuò)展叉車(chē)使用功能，可以隨車(chē)加裝各種屬具。

產(chǎn)品概述

三支點(diǎn)叉車(chē)是相較于四支點(diǎn)叉車(chē)而言的。

不同于常規(guī)四支點(diǎn)叉車(chē)后輪分布車(chē)身后兩側(cè)，三支點(diǎn)叉車(chē)后輪位于車(chē)身正后方，由于叉車(chē)轉(zhuǎn)彎都是后輪轉(zhuǎn)向，所以三支點(diǎn)叉車(chē)這種特殊后輪布局設(shè)計(jì)風(fēng)格，可以顯著減小叉車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑。

轉(zhuǎn)彎半徑顯著比四支點(diǎn)叉車(chē)小，這是三支點(diǎn)叉車(chē)最大的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。

三支點(diǎn)叉車(chē)都是電動(dòng)叉車(chē)。

三支點(diǎn)叉車(chē)特別適合于：車(chē)間、倉(cāng)庫(kù)、電梯等狹窄巷道空間內(nèi)、裝卸搬運(yùn)作業(yè)。

產(chǎn)品亮點(diǎn):

1、整車(chē)外觀采用國(guó)際先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，線條流暢，富有動(dòng)感。
2、采用傾油缸內(nèi)置設(shè)計(jì)，整車(chē)豪華、大方、整潔，極富人性。
3、采用國(guó)際先進(jìn)的人機(jī)工程技術(shù)優(yōu)化操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)，大幅度改善了操作合適性。
4、采用國(guó)際先進(jìn)的減振技術(shù)，轉(zhuǎn)向橋?yàn)閺椥詰腋∵B接，機(jī)罩為全浮式減振，使駕駛更加舒適。
5、采用低重心設(shè)計(jì)，增強(qiáng)了操縱的穩(wěn)定性。
6、門(mén)架的管路系統(tǒng)設(shè)置安全裝置，即使管路破裂，也不會(huì)造成門(mén)架失控。
7、起升系統(tǒng)采用寬視野設(shè)計(jì)，大幅度改善了門(mén)架的視野，使操作更快、更安全。
8、整車(chē)低噪音設(shè)計(jì)，各種配置均達(dá)到國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
9、長(zhǎng)軸距設(shè)計(jì)使整車(chē)的縱向穩(wěn)定性更好，提高了整車(chē)的承載能力。
10、優(yōu)化液壓管路設(shè)計(jì)，減小管路壓力損失，提高了門(mén)架的起升速度。
11、電器系統(tǒng)采用新技術(shù)的線束和防水接插件，多道保險(xiǎn)絲布置，大大提高了電路系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性，并便于日常維修保養(yǎng)。

應(yīng)用場(chǎng)景